如果想要讓你的愛車健康且長壽，除了做汽車按時保養以外，平時用車時就應該要養成好習慣！有一些人為了省錢或省麻煩而始終不去換機油，在這裡奉勸大家千萬不要這樣做！換機油是小事但是不換機油等同於你的愛車少了機油的潤滑與冷卻，油耗將會大幅增加且引擎零件也很常受損，若在行駛中導致組件過熱，可能還會忽然縮缸，還有可能會令車子失去動力，千萬不要讓小事因此變大事，為保持行車的不危險性，定期更換機油的重要性絕對不行輕忽！
汽車機油燈亮起的可能原因
一般汽車機油燈亮起滿多車主的第一反應就是：「啊！缺機油了」，大多燈亮都是指示車主們機油快用完，需要去加油或更換機油，可是也許是車子故障發出的警訊！有以下兩項主要的原因，與幾個使得的因素。首先是確定機油量有沒有不足夠，確定機油尺的液體有沒有在上線和下線中間的位置，假如有的話才代表機油量剛好。第二個是機油黏度太低產生機油壓力不夠。或許是以下幾個起因：
一、替換機油時挑選了低黏度的機油，不過不是說黏度越大越好，要挑選和自己發動機一致的機油牌號。
二、發動機溫度過熱，機油的粘度隨溫度升高而減低，當發動機溫度過熱機油的粘度變過低，機油壓力也就會隨之減低。
三、太多的燃油混入機油中，燃油會產生機油的黏度減低。
上列幾點提供使車主們在機油燈亮時，可以自行推測問題點在哪處，假使問題還是難以排除，建議就跑一趟車行替愛車的組件好好檢查才是最穩妥的處理。
幾個建議換機油的時間點
更換機油最適合的時間點，以「里程數」和「時間」這兩種為首要評斷方式，依照開車方式和機油種類的不同，換油的頻率也不同。依里程數換機油，像是平常多開市區短程很常碰到塞車、引擎由於忽快忽慢的轉速和吃重的運行很容易使機油質變，失去潤滑、保護效果。若是使用一般礦物級機油，推薦5000公里就可以換機油，如果是利用比較好的全合成機油，能8000~10000公里再替換機油。若平常幾乎很少開車，一年也開不到5000公里是否能撐更久再汰換機油？大家其實可以想像機油就像食材，縱然存放良好，放久了也會因為沈澱、氧化使得失去潤滑功效，所以換油還是務必要的。通常礦物級機油建議半年就要換一次，全合成機油相比於礦物機油，能夠將潤滑引擎的效用提升到最大值，有耐高溫、抗氧化、低揮發等特點，於是可撐到一年以上再替換。
其實機油混加是對車子造成傷害
每次您更換機油時，應該先排出舊機油避免將不同類型的機油混合在一起。縱使您只有一點點的舊機油留在發動機裡頭，這也會對新機油的效能出現負面影響。因而在更換機油時一定要確認將所有舊機油排出，並使用與您的汽車相容的機油。假如您不確定應該運用哪種機油，請參閱您的汽車使用手冊或請教專業技術人員的推薦。只有定期更換機油並保持它們的清潔和純淨，才能確保您的汽車配件在長期使用中維持最佳的性能和壽命。
自行換機油必須知道的幾項工具
DIY換汽車機油是一種不傷荷包、方便的方式，倘若你不想花大錢到保養廠更換機油，這個方式是能夠試試看的。實際上這項任務並沒想像中的困難，只是要預備一些工具和耐心，你就能夠順利的完成這項工作。首先你需要一些換機油所要的工具，包括板手、老虎鉗、手套、機油、漏斗、接油盆、機油過濾網、洩油螺絲墊片、抹布、千斤頂等。若你已經有這些工具換機油就會變更加容易。
自行更換機油流程大解析
以下是汰換汽車機油的流程:
一、更換前優先將汽車引擎發動加熱機油，使機油流動性更良好並更快排出。但是切記發動後要將汽車熄火，等機油冷卻之後再換機油，避免機油快速流出然而造成燙傷危險。汰換時底下置放接廢油的盆來承裝廢棄的機油。
二、推薦每替換2次機油就換1次濾芯，要先取下固定機油濾芯蓋的螺絲，把機油濾芯蓋拿下接著取出機油濾芯，把濾油器內的髒污擦掉乾淨後，汰換新的機油濾芯把螺絲鎖回車身固定即可。
三、使用漏斗或是量杯輔助倒入新機油。注意倒入機油必須慢慢從機油注入口倒入，小心別灑出等候機油注入完畢後，立即鎖上注入口的螺絲或者是蓋子。
四、確認機油容量及確認洩油螺絲、機油注入口的螺絲與蓋子，和機油濾芯蓋的螺絲有無正確鎖上，再發動引擎確定洩油螺絲和機油濾芯是否有漏油，最終將汽車熄火再確認機油油面高度。
五、最後切記將接油盆內的廢油，用合格的容器封裝再把廢棄機油送到合格的回收處，許多汽車零件廠或資源回收處都可輔助回收處理廢油。
總而言之機油在引擎中扮演重要的角色。它除了潤滑著各個運作零件減低摩擦跟磨損，還可以冷卻引擎、清潔內部沉積物並且避免氧化。於是定期更換機油是維持汽車運作順暢，且保護引擎的重要流程。不管您選擇自己更換機油，或請相關專業人士來執行，大家請記得遵守正確的更換間隔，並且使用適宜的機油，以確保您的愛車在最佳狀態下運行。
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